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地源熱泵壓縮機(jī)低壓不運行怎么辦?

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時間:2016-09-27 22:38:57    點擊數(shù):-   【

問:地源熱泵壓縮機(jī)低壓不運行怎么辦?

答:有的地方或小區(qū),供電電壓低,只有180V-200V,尤其是在用電高峰時,導(dǎo)致有些空調(diào)壓縮機(jī)無法啟動。接通開關(guān)后交流接觸器嗒嗒地跳.壓縮機(jī)不啟動。對于這種問題,多數(shù)人的做法是換大一點的交流接觸器,但有時即使換了大的交流接觸器,照樣是不定期不啟動。我的做法是,重繞交流接觸器的線圈。估計您的機(jī)組冷卻和熱轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換四通閥,制冷,制熱,分別與不同的膨脹閥,檢查制冷管路電磁閥,如果它是不開放的,檢查制冷膨脹閥,看看是不開放程度小規(guī)?;蚱?。

1.檢查一下電路是否暢通,是否存在電路開路的現(xiàn)象;

2.檢查一下壓縮機(jī)的額定電壓與當(dāng)前電壓是否存在過大差異;

3.檢查一下壓縮機(jī)內(nèi)部零件否健全,完整等。

一、壓縮機(jī)電機(jī)啟動困難

在主控開關(guān)轉(zhuǎn)至制冷檔時,要注意傾聽壓縮機(jī)是否已經(jīng)啟動進(jìn)入運轉(zhuǎn)狀態(tài)。如啟動不起,應(yīng)立即關(guān)機(jī),再次啟動仍啟動不了,應(yīng)暫停制冷,待電壓回升后再啟動使用。千萬不要在主控開關(guān)轉(zhuǎn)至制冷檔時,人就擅自離開,因為任憑壓縮機(jī)過載保護(hù)器長期頻繁接通、切斷,萬一使其接點燃結(jié),大電流通過壓縮機(jī)電機(jī)線組可能使其燒毀。

在空調(diào)器啟動的一瞬間,由于啟動電流太大,導(dǎo)致電流表的指針可瞬時打到底,然后返回到空調(diào)器的正常工作電流值(可查看產(chǎn)品說明書)。如制冷量為3480W(3000kcal/h)的空調(diào)器的正常工作電流是7.5A,如果在啟動瞬間,電流表的指針打到底,然后指針回指在1A處,說明壓縮機(jī)沒有工作,而1A電流值僅說明風(fēng)電機(jī)在工作。此時應(yīng)用主控開關(guān)來切斷壓縮機(jī)電路。

二、壓縮機(jī)運行不穩(wěn)定

電網(wǎng)電壓波動,會使壓縮機(jī)運行極不正常,有時會自動停下來。碰到這種情況,用戶應(yīng)用主控開關(guān)切斷壓縮機(jī)電路,以防燒毀壓縮機(jī)電機(jī)線組。

常見故障

一、排氣量不足

排氣量不足是壓縮機(jī)最容易出現(xiàn)的故障之一,它的出現(xiàn)主要是由下述幾個原因?qū)е拢?

1.進(jìn)氣濾清器的故障:積垢堵塞,使排氣量減少;吸氣管太長,管徑太小,致使吸氣阻力增大影響了氣量,要定期清洗濾清器。

2.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低:空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng),因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、

壓縮機(jī)

吸氣溫度和濕度設(shè)計的,當(dāng)把它使用在超過上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時,吸氣壓力降低等,排氣量必然降低。

3.氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差、使有關(guān)間隙增大,泄漏量增大,影響到了排氣量。屬于正常磨損時,需及時更換易損件,如活塞環(huán)等。屬于安裝不正確,間隙留得不合適時,應(yīng)按圖紙給予糾正,如無圖紙時,可取經(jīng)驗資料,對于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙,如為鑄鐵活塞時,間隙值為氣缸直徑的0.06/100~0.09/100;對于鋁合金活塞,間隙為氣徑直徑的0.12/100~0.18/100;鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。

4.填料函不嚴(yán),產(chǎn)生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時不合要求;其次可能是由于在安裝時,活塞桿與填料函中心對中不好,產(chǎn)生磨損、拉傷等造成漏氣;一般在填料函處加注潤滑油,它能起到潤滑、密封、冷卻的作用。

5.壓縮機(jī)吸、排氣閥的故障對排氣量的影響。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物,導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán),形成漏氣。這不僅影響排氣量,而且還影響間級壓力和溫度的變化 ;這種問題的出現(xiàn)可能是由于一是制造質(zhì)量問題,如閥片翹曲等,第二是由于閥座與閥片磨損嚴(yán)重而形成漏氣。

6.氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過強則使閥片開啟遲緩,彈力太弱則閥片關(guān)閉不及時,這些不僅影響了氣量,而且會影響到功率的增加,以及氣閥閥片、彈簧的壽命。同時,也會影響到氣體壓力和溫度的變化。

7.壓緊氣閥的壓緊力不當(dāng)。壓緊力小,則要漏氣,當(dāng)然太緊也不行,會使閥罩變形、損壞,一般壓緊力可用下式計算:p=kπ/4 D2P2,D為閥腔直徑,P2為最大氣體壓力,K為大于1的值,一般取1.5~2.5,低壓時K=1.5~2.0,高壓時K=1.5~2.5.這樣取K,實踐證明是好的。氣閥有了故障,閥蓋必然發(fā)熱,同時壓力也不正常。

二、溫度不正常

排氣溫度不正常是指其高于設(shè)計值。從理論上進(jìn),影響排氣溫度增高的因素有:進(jìn)氣溫度、壓力比、以及壓縮指數(shù)(對于空氣壓縮指數(shù)K=1.4)。實際情況影響到吸氣溫度高的因素如:中間冷卻效率低,或者中冷器內(nèi)水垢結(jié)多影響到換熱,則后面級的吸氣溫度必然要高,排氣溫度也會高。另外,氣閥漏氣,活塞環(huán)漏氣,不僅影響到排氣溫度升高,而且也會使級間壓力變化,只要壓力比高于正常值就會使排氣溫度升高。此外,水冷式機(jī)器,缺水或水量不足均會使排氣溫度升高。

三、壓力不正常

壓縮機(jī)排出的氣量在額定壓力下不能滿足使用者的流量要求,則排氣壓力必然要降低。此時,只好另換一臺排氣壓力相同,而排氣量大的機(jī)器。影響級間壓力不正常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環(huán)磨損后漏氣,故應(yīng)從這些方面去找原因和采取措施。

四、不正常響聲

壓縮機(jī)若某些部件發(fā)生故障時,將會發(fā)出異常的響聲,一般來講,操作人員是可以判別出異常的響聲的?;钊c缸蓋間隙過小,直接撞擊;活塞桿與活塞連接螺帽松動或脫扣;活塞端面絲堵檜,活塞向上串動碰撞氣缸蓋;氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、折斷等,軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大,十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲。排氣閥片折斷,閥彈簧松軟或損壞,負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲。由此去找故障和采取措施。

五、過熱的故障

在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處,溫度超過規(guī)定的數(shù)值稱之為過熱。過熱所帶來的后果:一個是加快磨擦副間的磨損,二是過熱量的熱能不斷積聚直致燒毀磨擦面而造成機(jī)器重大的事故。造成軸承過熱的原因主要有:軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面積過小;軸承偏斜曲軸彎曲,潤滑油粘度太小,油路堵塞,油泵有故障造成斷油等;安裝時沒有找平,沒有找好間隙,主軸與電機(jī)軸沒有找正,兩軸有傾斜等。

熱泵技術(shù)是近年來在全世界倍受關(guān)注的新能源技術(shù)。人們所熟悉的“泵”是一種可以提高位能的機(jī)械設(shè)備,比如水泵主要是將水從低位抽到高位。而“熱泵”是一種能從自然界的空氣、水或土壤中獲取低位熱能,經(jīng)過電能做功,提供可被人們所用的高位熱能的裝置。

工作原理

熱泵系統(tǒng)的工作原理與制冷系統(tǒng)的工作原理是一致的。要搞清楚熱泵的工作原理,首先要懂得制冷系統(tǒng)的工作原理。制冷系統(tǒng)(壓縮式制冷)一般由四部分組成:壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥、蒸發(fā)器。其工作過程為:低溫低壓的液態(tài)制冷劑(例如氟利昂),首先在蒸發(fā)器(例如空調(diào)室內(nèi)機(jī))里從低溫?zé)嵩矗ɡ绯乜諝猓┪鼰岵饣傻蛪赫魵?。然后制冷劑氣體在壓縮機(jī)內(nèi)壓縮成高溫高壓的蒸氣,該高溫高壓氣體在冷凝器內(nèi)被低溫?zé)嵩矗ɡ缋鋮s水) 冷卻凝結(jié)成高壓液體。再經(jīng)節(jié)流元件(毛細(xì)管、熱力膨脹閥、電子膨脹閥等)節(jié)流成低溫低壓液態(tài)制冷劑。如此就完成一個制冷循環(huán)。

壓縮機(jī)(compressor),將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機(jī)械,是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機(jī)運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動力,從而實現(xiàn)壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán)。

地源熱泵壓縮機(jī)低壓不起動怎么處理?