北京大興機場的可再生能源利用主要包括太陽能光伏發(fā)電,淺層地?zé)崮芄├涔幔ǖ卦礋岜孟到y(tǒng)),污水源熱能利用,煙氣余熱利用等。該工程是目前國內(nèi)最大的多能互補地源熱泵工程。
據(jù)了解,北京大興國際機場的地源熱泵工程位于永定河蓄滯洪區(qū)內(nèi),將景觀湖區(qū)作為集中埋管區(qū)。與燃氣鍋爐系統(tǒng)、鍋爐余熱回收系統(tǒng)、常規(guī)電制冷系統(tǒng)耦合,共同為大興國際機場提供穩(wěn)定的冷熱源。
地源熱泵系統(tǒng)是一種利用地下淺層地?zé)豳Y源實現(xiàn)向室內(nèi)供熱、供冷的高效節(jié)能環(huán)保型空調(diào)系統(tǒng),主要利用土壤淺層地?zé)崮茏鳛榉€(wěn)定輸出的冷熱源。
北京大興機場的地源熱泵工程一共建設(shè)了2個能源站,共安裝8臺地源熱泵機組,并分別以蓄滯洪區(qū)作為集中埋管區(qū)進行施工建設(shè)。一號能源站建筑面積為8738㎡,總供能面積為133萬㎡,二號能源站建筑面積9047㎡,總供能面積為115萬㎡。
該系統(tǒng)建成投入運行后,大興機場的節(jié)約能源效果將顯著提升。按照目前情況計算,該系統(tǒng)每年能夠提取淺層空調(diào)系統(tǒng)。
制熱方面,它不僅吸收地?zé)崮茉矗€與熱源工程的鍋爐煙氣余熱收集相配合;制冷方面,它在夏天提取地下冷量的同時,采取錯峰用電方式,使用冰蓄冷等技術(shù),夜間將水制成巨大冰塊,白天用冰的冷量代替普通空調(diào)的冷量,充分發(fā)揮再生能源回收和節(jié)能減排的重要作用,使整個地源熱泵的供能面積達到了最大化,實現(xiàn)了大興機場可再生能源利用率10%的建設(shè)目標。
知道我們大興機場的地源熱泵與其他地源熱泵最大的不同之處在哪里么?
制熱方面,我們不僅吸收地?zé)崮茉矗€收集鍋爐煙氣余熱,不僅節(jié)約能源,還將供能面積達到最大化;制冷方面,夏天提取地下冷量的同時,采取錯峰用電方式,夜間將水制成巨大冰塊,白天用冰的冷量代替普通空調(diào)的冷量,達到節(jié)能環(huán)保的效果。
“我們的地源熱泵之所以能夠達到這么大的供能面積,主要是因為設(shè)備運行期間還對多種再生能源進行了綜合利用,比如我們在一號能源站安裝了2臺地源熱泵和5臺鍋爐煙氣余熱回收熱泵,在二號能源站安裝了6臺地源熱泵和一套冰蓄冷設(shè)備。通過將地源熱泵、鍋爐煙氣余熱收集,和錯峰用電使用冰蓄冷等技術(shù)進行有機結(jié)合,充分發(fā)揮了再生能源回收和節(jié)能減排的重要作用,也使整個地源熱泵的供能面積達到了最大化。”
▲二號能源站控制系統(tǒng)
與國內(nèi)同類大型項目對比,大興機場地源熱泵的使用形式在系統(tǒng)集成度、可靠度、安全性、經(jīng)濟性上得到了進一步提升,開創(chuàng)了淺層地源熱泵利用的新形式,集中供能面積超過了同類系統(tǒng),實現(xiàn)了大興機場可再生能源利用率10%的建設(shè)目標。
▲大興機場部分鍋爐煙氣余熱收集設(shè)備
大興國際機場的地源熱泵系統(tǒng),共設(shè)置兩個能源站,8臺地源熱泵機組,每年能提取地?zé)崮?6.36萬吉焦,根據(jù)北京氣候及項目用能特點,冬季供暖期123天,夏季制冷期120天,24小時運行,為248萬平方米建筑滿足冷熱需求。換算能源計量,每年可節(jié)省天然氣1735.89萬標立方,節(jié)省21078噸標準煤,減少碳排放1.58萬噸以上。兩個能源站中,不僅利用地源熱泵機組對淺層地?zé)崮苓M行了利用,還設(shè)置了5臺煙氣余熱回收熱泵和一套冰蓄冷裝置,對煙氣余熱和谷電進行利用。
機場建筑是比較適合運用地源熱泵系統(tǒng)解決基礎(chǔ)冷熱負荷的建筑形式。機場占地面積大,跑道與滑行道之間以及跑道的緩沖區(qū)域空地面積占了相當大的比例,機場選址一般地質(zhì)條件穩(wěn)定,這些都給地源熱泵系統(tǒng)地埋管管井的布置提供了絕佳的區(qū)域。
北京大興國際機場作為機場建筑中焦點,應(yīng)用多能互補的能源供應(yīng)形式,為地源熱泵系統(tǒng)在機場類建筑的應(yīng)用起到了推廣作用。